Cela s’est (vraiment) passé en octobre 2017 !… Des puces sous-peau pour remplacer les billets de métro En Suède, les puces sous-cutanées remplacent les billets de train. Il suffit au voyageur de lever la main et au contrôleur de poser son smartphone sur la main tendue et le transmetteur NFC (Nier Field Communication) qui équipe les nouveaux téléphones, lit la puce et le billet s’affiche sur l’écran. De manière générale, les puces sous-cutanées, répandues depuis plusieurs années chez les… > Lire la suite
The Economist n’y va pas par quatre chemins (c’est le cas de le dire) pour annoncer la fin des voitures à moteur et l’avènement des voitures électriques, avec un titre radical : “roadkill” (comme on parle des animaux écrasés sur la route). Des gains rapides dans la technologie de la batterie favorisent les moteurs électriques. A Paris, en 1894, aucune voiture électrique ne l’emporta sur la ligne de départ, en partie parce qu’elle avait besoin de stations de remplacement de… > Lire la suite
Nous avions déjà évoqué ici le paradoxe de la ville intelligente. Nous y revenons dans le Cercle des Echos (ici) à l’occasion du Forum Innovative City qui s’est tenu hier et avant-hier à Nice. Ci-dessous notre tribune. La « ville intelligente » est décidément à la mode. Le forum « innovative city » qui s’est tenu cette semaine à Nice en témoigne. Mais il témoigne surtout d’un paradoxe : alors que l’intervention des entreprises privées dans les métiers traditionnels des villes – comme la fabrique des projets… > Lire la suite
