Les cours viennent de reprendre à l’Ecole Urbaine de Sciences Po, avec un format un peu particulier cette année. Sur les 12 séances que nous consacrerons aux “acteurs privés de la ville”, deux seulement seront en présentiel et les dix autres en distanciel. C’est une bonne occasion de revoir nos formats pédagogiques ! Aujourd’hui, pour alimenter la partie “asynchrone” du cours (qui vient en complément de la partie “synchrone”, qu’elle soit en distanciel ou en présentiel !), nous venons de… > Lire la suite
Il fait chaud ! A défaut de nous promener sur la plage de La Baule, nous relisons avec intérêt cet article de L’Humanité de 2017 sur la concession de cette plage : C’est une première qui risque de faire des adeptes : la mairie de La Baule a cédé à une entreprise privée, Veolia, la concession de sa plage. Est-ce bien réglo et sera-t-elle interdite au public ? De quoi s’agit-il ? La décision de la mairie de La Baule de concéder à… > Lire la suite
Bonne année ! En attendant notre carte de voeux, on pourra lire l’interview que nous avons réalisée de Bernard Landau, spécialiste du génie urbain au XIXème siècle, dans le dernier numéro de la Revue Foncière. Extrait : La création et la généralisation des trottoirs au XIXe siècle participent du mouvement plus global d’adaptation et de modernisation de la ville. Quelle que soit la largeur des nouvelles rues créées ou des percées haussmanniennes réalisées à Paris entre 1853 et 1900… > Lire la suite
Décidément, le thème de la “privatisation de la ville” est à la mode ! Le 11 octobre dernier, nous intervenions aux rencontres de l’Institut de la Construction et de l’Habitat (ICH) à Nantes sur le thème de “la privatisation du projet urbain”. Et, ce 7 novembre, nous avons introduit le séminaire “Moins de public, plus de privé” organisé par l’Ecole d’Architecture de la ville et des territoires, le CAUE 77 et l’Institut Français d’Urbanisme. On trouvera ci-après des extraits du support… > Lire la suite
Le tableau de chiffres que nous avions publié dans Esprit sur “la nouvelle privatisation des villes” avait interpellé de nombreux lecteurs (cf. ci-dessous). Aussi, de la même manière, nous nous proposons de reprendre ici les chiffres marquants de l’été 2011 (entre le 15 juillet et le 15 août).
Après Paris, qui a remunicipalisé son service de l’eau en 2009, plusieurs grandes collectivités vont être prochainement amenées à se prononcer sur le mode d’exploitation de leur service d’eau : Marseille en 2012, Lille en 2014 ou encore Lyon en 2015. C’est l’occasion pour Les Echos de donner un état des lieux des principaux modes de gestion de la production et de la distribution d’eau. En France, 73% de l’eau potable est facturée par des opérateurs privés ou des sociétés d’économie… > Lire la suite
Avec l’ouverture du Mondial de l’Auto, la voiture électrique est cette semaine sous les feux des projecteurs. Renault, Peugeot et les principaux constructeurs y présentent leurs nouveaux modèles, accréditant ainsi l’idée que le chamboulement que représente le véhicule électrique se limiterait au domaine de l’automobile. En réalité, la voiture « branchée » nous semble témoigner d’une révolution beaucoup plus large, au cœur de la transformation de nos villes : l’énergie devient une des composantes clés de la ville durable et bouleverse les manières… > Lire la suite
Le secteur de l’eau est en pleine ébullition, comme en témoigne la riche actualité sur ce sujet : bouclage de la négociation entre Veolia et le SEDIF pour la distribution de l’eau en Ile-de-France, rachat d’Agbar – le numéro un de l’eau en Espagne (1200 municipalités et 13 millions de personnes desservies) – par Suez Environnement, reprise par Veolia de plusieurs activités de la première entreprise publique de la gestion de l’eau britannique… Dans ce contexte, on lira avec intérêt le… > Lire la suite
