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Un très grand merci à Jonathan Sebbane, directeur général de Sogaris, pour le passionnant entretien qu’il nous a accordé, et à Millénaire 3, le site de prospective de la Métropole de Lyon, pour la mise en ligne de son interview : ici. Extraits : La révolution des modes de consommation est le moteur essentiel de la transformation des modes de distribution. Règle d’or de l’immobilier, la localisation est évidemment un critère déterminant pour la logistique urbaine, intégrant notamment la fonctionnalité… > Lire la suite

« Rez-de-ville » = rez-de-chaussée + trottoir + bande de stationnement ! Ce « rez-de-ville », selon la terminologie travaillée notamment par David Mangin, émerge comme une problématique en soi, car se situant au carrefour de deux évolutions. Une première évolution est liée à l’enjeu d’animation des rez-de-chaussée et de l’espace public qui les borde. Ceux-ci apparaissent comme un nouveau « commun urbain », en lien notamment avec la ville de la proximité ou « du quart d’heure ». La question est alors… > Lire la suite

Dans la série “Les grandes batailles des trottoirs”, on peut désormais visionner l’épisode “la bataille des terrasses” ! Rappel de quelques épisodes précédents : 1862 : Honoré Daumier caricature dans ses gravures « l’affreux macadam » inventé par l’Écossais McAdam 1882 : l’architecte Jules Brunfaut dénonce l’encombrement des trottoirs par les candélabres à gaz, les boutiquiers, les « voitures à bras » et les « petites carrioles traînées ou poussées à la main par la mère ou par la bonne, renfermant des enfants » (les poussettes viennent… > Lire la suite

Sortie cette semaine de l’ouvrage “Rues de demain”, sous la direction de Bernard Landau et Yousseb Diab, qui fait suite au colloque éponyme organisé par l’Ecole des Ingénieurs de la Ville de Paris il y a deux ans (ici). Sommaire : Le livre est disponible par exemple : ici.

Si vous êtes allés à Bruxelles, vous avez sans doute remarqué ces “renards” qui clament avec force “je ne suis pas un nuisible” sur les bornes électriques des trottoirs. Ces renards sont l’oeuvre de l’artiste Rose Delhaye. Extrait de l’article-interview paru dans Vivre à Bruxelles : “Originaire de Tournai, Rose Delhaye est installée à Bruxelles depuis 5 ans. Fin 2017, elle commence à peindre ses renards sur des bornes électriques à Forest et Uccle. Depuis, ils se font également remarquer… > Lire la suite

Merci à Sylvain Grisot, fondateur de Dixit.net, pour nous avoir donné l’occasion de nous entretenir avec lui sur un de nos sujets favoris : le trottoir ! Et pour ses questions aiguisées ! Le podcast (32 minutes) est disponible : ici, accompagné d’une version rédigée résumée. Extrait : Mon intérêt pour le trottoir est né en 2018, à la suite de la lecture d’un livre d’Antoine Compagnon, Les chiffonniers de Paris. En lisant son livre, j’ai appris que le trottoir… > Lire la suite

“Pour quiconque s’intéresse à l’histoire des villes, le cas de Berlin est particulièrement riche. En moins d’un siècle, la capitale allemande a connu une succession de régimes politiques différents : république de Weimar, règne nazi, division de la ville en deux républiques concomitantes (une libérale et une socialiste) pendant plus de quarante ans, puis, après la réunification des deux Allemagne en 1990, son nouveau statut de capitale. Cette diversité incomparable de régimes politiques se prête bien à l’étude d’un objet… > Lire la suite

Voici cette fois-ci la version podcast de notre intervention “Qui fait le trottoir ? ou Les mutations du trottoir à l’heure des transitions écologiques et numériques”. On peut la résumer ainsi : le trottoir est un objet urbain qui s’est développé au 19ème siècle en même temps que les grands réseaux d’infrastructures. Désormais, sous l’effet des transitions numérique et écologique, l’humble bordure de trottoir devient un des espaces urbains parmi les plus convoités. Ses multiples encombrements, si souvent décriés, sont… > Lire la suite