Repérée via l’article de Jean-Louis Fréchin dans les Echos du 2 novembre 2021 (« Du mobilier mobile pour la ville en mouvement » – Les Echos – 2 novembre 2021), la proposition The Urban Collëctif (Citroën, Accor, JCDecaux) illustre la floraison à venir de nouveaux objets dans l’espace public. “Ce collectif innovant propose une plateforme électrique générique qui permet de positionner, déplacer et d’opérer des « pods » dédiés à différents services et usages, dont un abri navette JCDecaux qui… > Lire la suite
Merci à For Urban Passion de nous avoir invitée à intervenir hier comme “grand témoin” lors de leur Forum annuel qui se tenait à Namur, sur le thème : “Close to you – Social Distancing: How to reconnect people in cities?”. On trouvera ci-après la vidéo de notre intervention (25 minutes) : Extraits : A lire également notre précédent billet sur le sujet : “Vers le quartier comme service ou les métamorphoses de la proximité”. L’étude sur “la valeur du… > Lire la suite
Encore un article sur le trottoir, certes, mais… non sans Esprit ! Par rapport à nos précédents articles ou billets sur le sujet (#Trottoir), on y explique pourquoi le trottoir est un objet politique à identifier, et pourquoi les municipalités devraient se saisir de cet espace urbain comme d’un enjeu de régulation, mais aussi comme un levier politique. Extrait : Le paradoxe du trottoir : entre « non-lieu » et suroccupation « Trottoir » est un mot si courant que les petits enfants savent ce qu’il… > Lire la suite
Dans la série “Les grandes batailles des trottoirs”, on peut désormais visionner l’épisode “la bataille des terrasses” ! Rappel de quelques épisodes précédents : 1862 : Honoré Daumier caricature dans ses gravures « l’affreux macadam » inventé par l’Écossais McAdam 1882 : l’architecte Jules Brunfaut dénonce l’encombrement des trottoirs par les candélabres à gaz, les boutiquiers, les « voitures à bras » et les « petites carrioles traînées ou poussées à la main par la mère ou par la bonne, renfermant des enfants » (les poussettes viennent… > Lire la suite
Sortie cette semaine de l’ouvrage “Rues de demain”, sous la direction de Bernard Landau et Yousseb Diab, qui fait suite au colloque éponyme organisé par l’Ecole des Ingénieurs de la Ville de Paris il y a deux ans (ici). Sommaire : Le livre est disponible par exemple : ici.
Si vous êtes allés à Bruxelles, vous avez sans doute remarqué ces “renards” qui clament avec force “je ne suis pas un nuisible” sur les bornes électriques des trottoirs. Ces renards sont l’oeuvre de l’artiste Rose Delhaye. Extrait de l’article-interview paru dans Vivre à Bruxelles : “Originaire de Tournai, Rose Delhaye est installée à Bruxelles depuis 5 ans. Fin 2017, elle commence à peindre ses renards sur des bornes électriques à Forest et Uccle. Depuis, ils se font également remarquer… > Lire la suite
Merci à Sylvain Grisot, fondateur de Dixit.net, pour nous avoir donné l’occasion de nous entretenir avec lui sur un de nos sujets favoris : le trottoir ! Et pour ses questions aiguisées ! Le podcast (32 minutes) est disponible : ici, accompagné d’une version rédigée résumée. Extrait : Mon intérêt pour le trottoir est né en 2018, à la suite de la lecture d’un livre d’Antoine Compagnon, Les chiffonniers de Paris. En lisant son livre, j’ai appris que le trottoir… > Lire la suite
Sous la plume de Chloé Voisin-Bormuth, sa directrice des études et de la recherche, la Fabrique de la Cité publie une note approfondie qui vient contribuer de manière incisive au débat sur la nouvelle esthétique de la capitale. Extrait : Toute discussion sur le beau, notamment en architecture et en urbanisme, quand il ne s’agit pas exclusivement de patrimoine (déjà ancien, serait-on tenté de rajouter) est tenue pour suspecte. L’architecte Nicolas Lebon le rappelle dans un entretien donné dans le… > Lire la suite
