Le Réseau National des Aménageurs vient de mettre en ligne notre dernière note sur « l’externalisation des espaces et équipements publics ». Celle-ci propose une analyse des nouvelles formes d’externalisation des équipements et espaces publics locaux, que constituent notamment : les « lots XXL », les équipements privés d’intérêt collectif dans les Réinventer, les méga-équipements, et la gestion connectée…
Comme le relatent les Echos d’hier, le quartier d’affaires marseillais Euroméditerranée s’équipe d’une unité de thalassothermie, dénommée Thassalia, tirant des calories de la mer pour climatiser et chauffer des bâtiments. Il s’agit assurément d’une technique prometteuse : l’initiateur du projet, Cofely, considère qu’ « avec 40% de la population mondiale vivant à moins de 100 km de…
En 2005, l’obligation de mise en concurrence des SEM semblait annoncer un certain essoufflement de l’économie mixte, au profit de deux modes de production et de gestion de la ville radicalement différents : d’un côté, le mode public, avec la création des Sociétés Publiques Locales d’aménagement (SPL) en 2006, suivie de la création des SPL en 2010…
Décidément, le thème de la « privatisation de la ville » est à la mode ! Le 11 octobre dernier, nous intervenions aux rencontres de l’Institut de la Construction et de l’Habitat (ICH) à Nantes sur le thème de « la privatisation du projet urbain ». Et, ce 7 novembre, nous avons introduit le séminaire « Moins de public, plus de…
Le Club « Ville Hybride – Grand Paris » s’est réuni hier dans les locaux de la Caisse des Dépôts sur le thème « gouvernance de projets, gouvernance territoriale ». Sont intervenus en particulier : Hugo Bévort, conseiller de Pierre Mansat, Jean-Jacques Terrin, professeur à l’Ecole Nationale d’Architecture de Versailles, Michel Bourgain, maire de l’Ile-Saint-Denis, Frédéric Gilli, directeur de Métropolitiques,…
Tel est le titre que le dernier numéro du magazine de prospective Usbek & Rica consacre au marketing des villes. Extrait : Dans « Who’s Afraid of Niketown » (Episode Publishers, 2004), l’Allemand Friedrich von Borries va plus loin. Ce surprenant ouvrage étudie la façon dont Nike transforme l’espace urbain du Berlin post-chute du Mur, ses friches et bâtiments en…
Les Ateliers de la Gare sont des rencontres-débats organisées régulièrement par Gares et Connexions pour réfléchir aux évolutions des gares. Le thème de l’atelier du 12 septembre dernier était volontairement provocant : « Des gares privées, est-ce vraiment envisageable ? ». Nous étions invités à y répondre en compagnie de Jean-Marc Daniel, professeur à l’ESCP Europe, Jean-Pierre Orfeuil, professeur à l’Institut…
Sous la houlette de Jean-Pierre Sueur, le Sénat vient de publier un riche et ambitieux rapport sur « Les villes du futur » On y trouvera notamment des interviews de Christian de Portzamparc, Saskia Sassen et Julien Damon. Sont également mentionnés 15 défis, dont le défi économique et financier. Extrait (pages 131-132). « L’évolution urbaine des dernières décennies a été…
L’intervention des acteurs privés dans la ville, notamment en France, prend désormais des formes inédites : accélération de la privatisation classique, nouvelles portes d’entrée dans la ville, rôle central de l’usager-habitant, financiarisation de la fabrique urbaine. Elle pose des questions tout aussi inédites… Tel est l’objet de l’article (téléchargeable ici) que nous venons de publier dans le…
L’Etat s’apprête à créer un véhicule de titrisation pour financer les grands projets d’infrastructures en partenariat public-privé. Le sujet est certes technique, il n’en est pas moins essentiel car il conditionne directement la réalisation de projets comme le CDG-Express (650 millions d’euros), la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de Loire (3,4 milliards d’euros) ou encore…