Nous publions aujourd’hui le rapport de saison 3 de notre étude sur les nouveaux modèles économiques urbains. Comme pour les saisons 1 et 2, ce rapport, co-réalisé par ibicity, Partie Prenante et Espelia, est financé par l’ADEME avec le soutien de la Banque des Territoires et du PUCA. Il est feuilletable ici et téléchargeable là. Ce rapport s’appuie notamment sur un travail partenarial avec les métropoles de Nantes, Rennes et Lyon qui a eu lieu au cours de l’année 2019… > Lire la suite
17% de la population de Paris et de la petite couronne aurait fait ses valises entre le 13 et le 20 mars pour rejoindre sa famille ou une résidence secondaire, indiquait le PDG d’Orange, Stéphane Richard, sur Europe 1 le 25 mars 2020. La Commission européenne vient en effet de réclamer des données d’opérateurs téléphoniques pour évaluer l’effet des mesures de confinement, et, en France, c’est Orange qui a été retenu (Coronavirus : la Commission européenne réclame des données d’opérateurs téléphoniques… > Lire la suite
La revue de prospective Futuribles vient de mettre en ligne notre article sur “Le trottoir, nouvel actif stratégique” : ici. L’article paraîtra également dans la revue papier, numéro de mai-juin 2020. A lire également notre précédent billet : “Les trottoirs, nouveau champ de bataille”. L’occasion aussi de ré-écouter les deux tables-rondes sur “les espaces publics à l’heure du numérique”, coorganisées l’an dernier avec Cécile Diguet de l’Institut Paris Région : ici.
Alors que Waterfront Toronto et Google (Sidewalk Labs) viennent d’annoncer, le 31 octobre, la poursuite de leur partenariat, mais sur des bases largement revues (ici), on lira avec beaucoup d’intérêt le stimulant article de Vraiment Vraiment : Espace public : Google a les moyens de tout gâcher – et pas qu’à Toronto. Extrait : “Qu’il s’agisse des opérateurs de véhicules free float, abordés ailleurs, ou de Google ici, les acteurs publics semblent totalement dépourvus d’ambition et d’outils pour analyser de… > Lire la suite
A lire dans Le Monde de ce jour un très intéressant papier de Grégoire Allix qui revient sur l’un des sujets de l’expédition urbaine de la Fabrique de la Cité à Toronto, fin septembre dernier. Extraits (c’est nous qui soulignons) Sur la friche portuaire qui borde le lac Ontario, coincée le long des voies surélevées de la Gardiner Expressway, d’austères silos à soja à l’abandon dressent leur profil de béton. Difficile de croire que pourrait germer sur cette frange poussiéreuse… > Lire la suite
Nous sommes ravis de modérer la table-ronde “Quels modèles de smart-city pour quels futurs urbains ?”, organisée par la Fabrique de la Cité à Toronto mercredi 25 septembre prochain. Elle accueillera : Kristina Verner, vice-présidente (innovation, durabilité et prospérité), Waterfront Toronto, et Mark Romoff, président du jury, Smart Cities Challenge Canada, et président du Conseil canadien des partenariats public-privé. En attendant, nous partageons deux lectures ainsi que quelques photos de la “bulle” (bureaux et salle d’exposition du projet) de Sidewalk… > Lire la suite
Le Monde Cities posait ce matin la question : “A qui profite Paris ?”. ibicity intervenait dans la première table-ronde, aux côtés d’Antoinette Guhl, adjointe à la maire de Paris en charge de l’innovation sociale et de l’économie circulaire, et Kenneth Schlenker, directeur Bird France (service de trottinettes électriques partagées), sur le thème : “L’économie de partage, rêve ou cauchemar des Parisiens ?”. On retrouvera ici en substance ce que nous avons répondu aux questions posées par Claire Legros,… > Lire la suite
ibicity, Espelia et Partie Prenante publient le deuxième volet de leur « étude sur les nouveaux modèles économiques urbains » : « Qui gouvernera la ville (de) demain ? ». L’étude est financée par l’ADEME (un grand merci à Amandine Crambes qui nous accompagne depuis le début de l’étude) avec le soutien de la Caisse des Dépôts. L’étude fait le constat que les collectivités locales sont de plus en plus interpellées par l’arrivée de nouveaux entrants, qu’il s’agisse des plateformes numériques comme Google, Uber ou… > Lire la suite