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Merci à Michaël Silly et au Club Ville Hybride pour son invitation à venir parler du financement des espaces publics le 16 septembre dernier. Intervenaient également : 👉 David Belliard, adjoint à la Maire de Paris, en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du code la rue et de la voirie 👉 Julien Peyron, Directeur exécutif des gares et de la ville, SGP 👉 Hélène VICQ, Directrice aménagement et programmation urbaine, Plaine Commune 👉 Guillaume… > Lire la suite

“Comment enclencher une transformation profonde du tissu urbain pour l’adapter aux défis du changement climatique ? Comment répondre aux grands enjeux sociaux et sociétaux mis particulièrement en lumière par la crise sanitaire ? Et si en transformant les rues « ordinaires » de nos métropoles, nous rendions la ville du XXIème siècle durable et désirable ?”. Tel est le questionnement du projet “La rue commune”, conduit par le groupement Ademe – Léonard – Franck Boutté Consultants. Nous avions déjà rendu… > Lire la suite

A signaler la parution aux éditions du Moniteur de l’ouvrage “Financement de l’aménagement”, sous la direction de Taoufik Souami, Marie Llorente, Martine Drozdz. Avec les contributions également de Natacha Aveline, Cyril Boisnier, Sonia Guelton, Florence Menez, Julien Migozzi et… ibicity. Tendance de fond ou phénomène conjoncturel, le financement des opérations d’aménagement par les investisseurs institutionnels est plus perceptible. Banques d’investissement, fonds souverains, compagnies d’assurances ou encore gestionnaires d’actifs sont sollicités ou s’invitent dans le montage d’opérations urbaines pour y jouer… > Lire la suite

A paraître prochainement aux Editions du Moniteur, l’ouvrage “Fabriquer la ville durable : mise en oeuvre technique, juridique et financière”, ouvrage collectif sous la direction d’Olivier Ortega. Nous avons eu le plaisir de rédiger le chapitre “Financer la ville durable” (téléchargeable ici). Le sommaire figure ci-dessous : Le sommaire détaillé est ici. L’ouvrage peut être commandé : ici.   Une des idées que nous défendons dans ce chapitre est que le modèle économique de la ville peut être considéré comme… > Lire la suite

A lire ! 2 rapports publiés par la Fabrique de la Cité, respectivement de Camille Combe et de Raphaël Languillon. – “Financer la mobilité dans un monde post-carbone” : ici – “Smart cities : débats singuliers pour un modèle pluriel” en deux volets : “Cahier 1 : des acteurs, des approches et des smart-cities” : ici Où on retrouve un de nos schémas de 2013 : “Cahier 2 : un modèle asiatique de smart-cities ?” : ici A découvrir plus… > Lire la suite

A lire dans The Economist du 11 août 2018 l’article “The time may be right for land value taxes”. Extraits (traduction ibicity avec Google Translate. C’est nous qui soulignons) : (…) Une taxe sur la valeur foncière peut sembler une perspective séduisante pour ceux qui souffrent aujourd’hui de la valeur élevée des terres. La demande incessante dans les villes riches a fait monter en flèche la valeur des terres à l’intérieur et autour d’elles, après des décennies de baisse des… > Lire la suite