La sobriété percute le modèle économique des services urbains. Qu’elle soit subie ou choisie, elle se traduit par une baisse structurelle des quantités consommées par habitant. Cela provoque une diminution des recettes alors que les charges restent fixes, et un risque de surdimensionnement des infrastructures. Le secteur de l’eau potable est sans doute le plus confronté à cette évolution, d’autant qu’elle se cumule avec un besoin inédit de renouvellement des réseaux existants. Mais la problématique est aussi valable pour les… > Lire la suite
Plaisir de relire la formidable bande dessinée “Les entrailles de New York”, de Julia Wertz (Editions L’Agrume, 2019). Avec notamment “Des chevaux à la voiture électrique, une histoire du nettoyage de la voirie à New York : Et pour revenir aux trottoirs de Paris ces jours-ci : Voir aussi le tweet de Pop-Up Urbain, avec plein de liens intéressants. Notre billet : qui collecte les déchets à Paris ?
“Depuis une semaine maintenant, des poubelles et des déchets jonchent nos trottoirs” (Lettre de la mairie du 9ème arrondissement aux habitants). Qui collecte les ordures ménagères à Paris ? Pour info, carte source sur le site de la Mairie de Paris : Et aussi : – l’éditorial de Dominique Seux dans Les Echos du 14/3/2023 : “Poubelles à Paris, les limites d’un modèle” : Les faits sont connus. Ce mardi, les éboueurs et agents de la propreté de la… > Lire la suite
Merci à AEF Info de reprendre dans un long article (disponible ici) les principaux éléments de notre rapport sur la sobriété ou “comment la sobriété vient percuter le modèle économique des services urbains”. A lire également sur linkedin (ce qui présente aussi l’avantage de lire d’intéressantes réactions) les posts sur l’eau et sur les déchets rédigés par Nicolas Rio (Partie Prenante), un des co-auteurs du rapport. En cette rentrée on parle beaucoup de #sobriété énergétique, du fait de la guerre… > Lire la suite
Comment les habitants, les entreprises, et les collectivités peuvent-ils réduire leur consommations (d’énergie, d’eau, de déchets…) ? Telle est la question qui est posée aujourd’hui pour répondre à l’impératif de #sobriété. Si la baisse des quantités consommées apparaît à la fois nécessaire et inéluctable, il faut bien prendre conscience qu’il s’agit toutefois d’un changement de paradigme majeur dans le fonctionnement de nos infrastructures collectives, leur financement et leur dimensionnement. Alors que les grands réseaux urbains et leurs modèles économiques se… > Lire la suite
“Demain la rue” est un chantier prospectif initié par le Service mobilité de la Métropole de Lyon qui a sollicité la Direction de la prospective et du dialogue public et son réseau de veille (Benjamin Pradel, Nicolas Nova, et ibicity) afin d’explorer les évolutions de la « rue de demain », dans une projection pour la décennie qui s’ouvre. Le travail réalisé s’articule autour de quatre cahiers thématiques. Les deux premiers cahiers, rédigés par Benjamin Pradel, portent sur l’urbanisme dynamique… > Lire la suite
Avec l’ouverture du Mondial de l’Auto, la voiture électrique est cette semaine sous les feux des projecteurs. Renault, Peugeot et les principaux constructeurs y présentent leurs nouveaux modèles, accréditant ainsi l’idée que le chamboulement que représente le véhicule électrique se limiterait au domaine de l’automobile. En réalité, la voiture « branchée » nous semble témoigner d’une révolution beaucoup plus large, au cœur de la transformation de nos villes : l’énergie devient une des composantes clés de la ville durable et bouleverse les manières… > Lire la suite