“Le trottoir, ou l’esthétique ordinaire de la ville” = légende de cette photo : = titre d’un chapitre de l’ouvrage sur le panneau publicitaire : Trottoir sur trottoir !
Les podcasts de la matinée que nous avons co-organisée avec l’IAU sur “les espaces publics à l’heure du numérique” sont en ligne : ici. On pourra ainsi ré-entendre : o l’introduction de Fouad Awada, Directeur Général de l’IAU o les éléments de cadrage, par Cécile Diguet et Isabelle Baraud-Serfaty o la table-ronde 1 sur “la rue as a service”, avec Philippe Baudillon (DG Clear Channel France), Pierre Musseau (Conseiller de J.L. Missika à la ville de Paris) et Frédérique Prédali… > Lire la suite
ibicity vous présente tous ses meilleurs vœux pour 2019 ! L’injonction « pour lire l’avenir des villes, regardez le trottoir » nous a été inspirée par un article du magazine Wired : “To see the future of cities, watch the curb, yes the curb !” qui fait le constat que les nouvelles mobilités mais aussi les nouveaux modes de livraison et plus largement les nouvelles manières de vivre en ville transforment l’usage du trottoir et en font l’espace de la ville qui a… > Lire la suite
Les élections présidentielles ont lieu en ce moment même en Egypte. C’est l’occasion de revenir sur quelques problématiques abordées lors du Colloque sur la fabrique de la ville durable qui s’est tenu au Caire fin novembre dernier, sous la houlette de l’Institut Français d’Egypte, et auquel nous avons eu la chance de participer. Rappelons d’abord que le Grand Caire (Great Cairo) compte plus de 17 millions d’habitants (chiffre de 2009) et que c’est la deuxième plus grande ville d’Afrique… > Lire la suite
Rien à voir avec notre précédent billet sur la marche à pied. Et pourtant… Dans son roman Les Morues (Le Livre de Poche, 2013), la jeune écrivain Titiou Lecoq imagine… la privatisation des trottoirs ! J’ose vous proposer mon idée un peu folle : ouvrir les trottoirs la concurrence ! Voyons les choses en grand. Assurons aux trottoirs une plus grande compétitivité ! Comment ce qui est bon pour les routes empruntées par les trottoirs ne le serait pas pour les chemins traversés par les piétons ? (…) L’entretien des… > Lire la suite
