Ce billet évolutif accueille des miscellanées sur le trottoir.

 

Trottoirs à New-York – Juin 2026

« Get Sheds Down » est un programme lancé en 2023 pour lutter contre l’“épidémie” de sheds qui encombraient les trottoirs new‑yorkais. En effet, si un bâtiment présente un risque — fissures, pierres instables, corniches fragiles — le propriétaire doit installer un shed (ou sidewalk sheds) immédiatement. Le problème est que, pour les propriétaires, louer un shed coûtait moins cher que réparer la façade. D’où le fait que les sheds devenaient permanents.

D’où le projet lancé par Arup qui indique (traduction via Copilot) :

« Ces nouveaux modèles d’auvents permettront aux New-Yorkais de revoir le ciel et de profiter de notre ville, tout en continuant à protéger les passants des dangers venant d’en haut. Je suis ravie de voir les tout premiers modèles Flex Shed et Rigid Shed installés à New York, et je remercie les équipes du DOB, d’Arup et de PAU pour avoir conçu chacune de ces nouvelles options et de les rendre disponibles aux bâtiments de toute la ville, a déclaré Leila Bozorg, adjointe au maire chargée du logement et de la planification.

« Pendant les mois les plus chauds de l’année, les trottoirs de notre ville deviennent un espace essentiel de vie civique, un lieu où nous pouvons nous rencontrer et interagir avec nos concitoyens, a déclaré le commissaire Tigani. Les auvents installés devant les façades dangereuses ou les chantiers jouent un rôle important pour la sécurité publique, mais cela ne signifie pas que nous devons accepter les affreuses structures en tubes et contreplaqué qui ont assombri nos quartiers et grignoté ces espaces publics essentiels. Sous la direction du maire Mamdani et de l’adjointe au maire Bozorg, nous élaborons rapidement des règles qui permettront bientôt d’introduire nos six nouveaux modèles d’auvents innovants, afin de rendre cet espace précieux des trottoirs à la population. »

Merci à CS pour le signalement !

 

Trottoirs aux Pays-Bas

“Tegelwippen”: flipping pavement into gardens : « Recently added to the Dutch dictionary, “tegelwippen” stems from a movement that has become increasingly popular in the Netherlands: replacing urban paving with small gardens to cool and green city streets ». (via https://www.anteverti.com/)

voir : video

 

Trottoirs au Texas

17 mars 2026 : L’Etat du Texas a interdit les passages piétons aux couleurs LGBTQ+. En réponse, la ville de San Antonio a décidé de peindre les trottoirs car ils dépendent de la ville, et l’Etat ne peut rien faire ». Source : www.instagram.com/reels/DV6RU_pDIn8/ (merci CS)

Ceci confirme que le trottoir est le lieu de la démocratie. Outre qu’il est la démocratisation du « haut du pavé » :

 

The Balance Bench : un banc qui ne tient… qu’à plusieurs

« En résumé – Imaginé par le designer allemand Martin Binder, le Balance Bench est un banc public conçu pour ne tenir en équilibre qu’à condition d’être utilisé collectivement. Posé sur un cylindre central, il bascule si une seule personne s’assoit et nécessite au moins deux personnes aux extrémités pour se stabiliser. Pensé en bois et acier, il peut accueillir jusqu’à huit personnes et transforme un objet banal du mobilier urbain en expérience interactive. Pourquoi c’est intéressant — Ce projet illustre comment le design peut devenir un outil de comportement. Là où le mobilier urbain est souvent passif, ce banc impose une interaction : il oblige à coopérer, à communiquer, à se coordonner. Il transforme donc un usage individuel (s’asseoir) en expérience collective qui crée du lien. Intéressant pour les marques et les villes d’imaginer des objets ou dispositifs qui ne se contentent pas d’être utilisés mais génèrent naturellement du social, sans passer par un message ou une campagne ». Via @KelieMartenon

 

Ligne verte sur les trottoirs de Nantes :

 

La ligne verte indique les lieux du Voyage à Nantes. On avait déjà rencontré dans ce blog le « débitumeur » de Jean Jullien.

 

Les trottoirs de Mexico et Lima

Quand le secteur privé s’empare du trottoir : contrôle et usages de l’espace public à Mexico – Ruth Pérez-López and Perla E. Castañeda Archundia – Geocarrefour – 2024

“We did it ourselves”: Citizenship through the Lens of Mobility Infrastructure in Lima’s Low-Income Peripheries – Jérémy Robert, Pablo Vega-Centeno, Danae Roman, Una Dimitrijevic – 2025

(via mail de Jeremy Robert, IRD, 7 avril 2025)