La Chambre de Commerce et d’Industrie de Paris Ile-de-France publie un rapport sur “L’impression 3D : porte d’entrée dans l’industrie du 21ème siècle” : ici. Nous aurons l’occasion d’y revenir, mais d’ores et déjà, nous t’invitons, cher lecteur, à lire la troisième partie sur les nouvelles chaînes de valeur qui en découlent, et notamment le chapitre consacré aux “modèles économiques de l’impression 3D”. On notera en particulier 2 bouleversements majeurs : – la fin des économies d’échelle – le principe de… > Lire la suite
Une actualité à verser au débat sur “la ville restera-t-elle gratuite ?” (cf. notre article dans Futuribles, ici et ici) : la ville de Toulouse supprime la gratuité dans les cantines. Extrait des Echos de ce jour : “C’est l’austérité. Pour maintenir le niveau d’investissement malgré la baisse des dotations de l’Etat, le nouveau maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc (Les Républicains), a augmenté les impôts locaux de 15% en 2015 et relevé les tarifs des services municipaux. La gratuité des cantines scolaires pour… > Lire la suite
En écho aux Echos de ce jour, qui font une recension du dernier numéro de Futuribles…. … on peut relire la double-page du Journal du dimanche de ce week-end sur les “villes en état de catastrophe budgétaire”, avec en particulier un article titré : “A Capelle-la-Grande, la fin du “tout-gratuit””. Extrait : “Palais des arts, piscine, terrains de foot, centre équestre, club de plongée… il a bâti des infrastructures dignes d’une grande ville, et toutes gratuites. “Les habitants des villages voisins… > Lire la suite
La ville restera-t-elle gratuite ? C’est la question que nous posons dans la revue Futuribles qui vient de sortir (n°406 – mai-juin 2015). En France, jusqu’à maintenant, la ville et les équipements et services qui la structurent ont toujours été « gratuits » au sens propre (l’accès à ces équipements et services n’est pas payant), ou peu chers (facturés bien en deçà de leur coût réel). Néanmoins, cette gratuité dont bénéficient les usagers de la ville résulte d’un modèle économique dans lequel le… > Lire la suite
La ville low-cost : c’était le stimulant sujet proposé par l’Association des Anciens du Cycle d’Urbanisme pour sa soirée du 10 avril. Nous y sommes intervenus aux côtés de Cécile Duflot, Gilles Bouvelot, et Pascal Bonnifet, sous la houlette de Morgan Poulizac. Nous avons d’abord fait le constat que beaucoup de projets urbains étaient beaux… mais infaisables, et qu’il fallait favoriser une approche intégrée de l’écriture urbaine et du montage économique et opérationnel (cf. ici et ici) – a fortiori dans un contexte de… > Lire la suite
La ville restera-t-elle gratuite ? C’est la question dont nous débattrons vendredi, lors du séminaire organisé par Futuribles sur le thème Futurs de ville : continuités et changements de paradigme. Nous y aborderons quatre sujets : – Les trois payeurs traditionnels de la ville – Les quatre menaces à la gratuité de la ville – Le défi de la coproduction de la ville saisie par le numérique – L’importation des nouveaux modèles économiques du “gratuit” issus du numérique. La question fera par ailleurs l’objet… > Lire la suite
« Musique : le streaming s’impose comme le modèle économique du futur ». A l’instar des Echos du 19 mars dernier, la presse s’est largement fait l’écho de l’essor du streaming, qui a été démontré par le dernier rapport de l’IFPI(l’organisation qui représente les producteurs de disques au niveau international). Pour bien comprendre les enjeux de cet essor du streaming, il faut lire ce rapport. Notamment page 17 : « Digital music is also moving from a model based largely on ownership to a more… > Lire la suite
Décidément, le secteur des transports est plein de surprises. Cet été, les chiffres fournis par Blablacar (3 millions de membres en France) et le rachat par la SNCF de Green Cove montraient que l’un des concurrents les plus menaçants de la SNCF était le… covoiturage. Ce mois-ci, ce sont les transporteurs publics urbains qui souhaitent réhabiliter la… marche à pied : “Ce serait bon pour la forme physique des usagers… mais aussi pour l’équilibre économique, de plus en plus précaire, du… > Lire la suite
