vitality

Le prix doit-il être fonction du mode de vie ?

L’individualisation de l’individu est un des axes de transformation majeurs que nous avons identifié dans notre étude sur les nouveaux modèles économiques urbains. De manière très schématique, elle désigne le fait qu’alors que l’individu était jusqu’à présent saisi au travers de la catégorie qui le représentait (CSP, « jeune », « retraité »….), il est désormais possible de « calculer au…

flow

Faut-il encore subventionner les transports publics ?

Le Guardian a récemment dévoilé, dans un article de juin (ici), les projets de Sidewalk Labs, la filiale d’Alphabet (la maison-mère de Google) dans le secteur des transports urbains. Outre des projets dans le domaine du stationnement, deux projets nous paraissent potentiellement disruptifs de l’ensemble de l’économie des transports urbains. Primo, la proposition d’un système de paiement…

Goodgym

Jouons ! ou les nouveaux espaces publics

Joyeuse et stimulante est l’exposition « Let’s play » qui se tient jusqu’à début octobre au Centre danois d’architecture, à Copenhague. Elle explore la manière dont le mouvement prend place désormais sur l’espace public. « Autrefois, l’activité physique était reléguée dans des locaux créés pour des activités spécifiques, ou dans des jardins dans lesquels les enfants pouvaient courir, sauter à…

La ville de demain – UBI et IBI

Le numéro de juin-juillet du Courrier des maires publie un dossier sur la ville de demain. On pourra, notamment, y lire une interview d’ibicity. (voir ci-dessous). L’article nous présente comme fondatrice d’UBIcity alors qu’il s’agit bien d’IBIcity. Tant mieux ! Cette confusion fréquente est l’occasion de rappeler la différence entre « ubi » et « ibi ». En effet,…