L’annonce par Uber, le 11 avril dernier, de sa nouvelle stratégie mérite qu’on s’y arrête. Celle-ci s’articule autour de 5 actions, permet de tirer 3 enseignements et pose 2 questions. CINQ ACTIONS Uber se lance dans la location de vélos électriques sans stations fixes (via le rachat de Jump). Uber se lance dans la location de voitures entre particuliers (via un partenariat avec Getaround). Uber se rapproche de la possibilité de proposer un paiement intégré de toutes les formes de… > Lire la suite
Qui fait le trottoir ? Cette question sera le fil rouge de notre intervention mercredi à l’Ecole des Mines qui nous demande de présenter un panorama général des acteurs privés dans la ville et de leurs évolutions. Cela faisait longtemps que nous cherchions un objet urbain qui permette à lui-seul de cristalliser nos questionnements sur l’évolution des acteurs de la ville. C’est en lisant les livres (à lire absolument) de Christophe Defeuilley (“L’entrepreneur et le Prince”) et Antoine Compagnon… > Lire la suite
Le Guardian a récemment dévoilé, dans un article de juin (ici), les projets de Sidewalk Labs, la filiale d’Alphabet (la maison-mère de Google) dans le secteur des transports urbains. Outre des projets dans le domaine du stationnement, deux projets nous paraissent potentiellement disruptifs de l’ensemble de l’économie des transports urbains. Primo, la proposition d’un système de paiement unique pour l’ensemble des modes de transports. On retrouve ainsi la fonction des centrales de mobilité (ici, mais à une toute autre échelle et dans… > Lire la suite
Alors que Google vient d’annoncer la création d’une société, Sidewalk Labs, qui ambitionne “d’améliorer la ville”, la question de la gouvernance de la ville intelligente se pose avec d’autant plus de force. Comme nous l’écrivons dans un article à paraître début juillet dans Raisonnance, la revue de l’Association Internationale des Maires Francophones : (…) “Le risque est grand que la collectivité ne devienne spectateur d’une fabrique et d’une gestion de la ville qui se feraient sans elle. D’un côté, en effet, ce sont surtout… > Lire la suite
