Comment les habitants, les entreprises, et les collectivités peuvent-ils réduire leur consommations (d’énergie, d’eau, de déchets…) ? Telle est la question qui est posée aujourd’hui pour répondre à l’impératif de #sobriété. Si la baisse des quantités consommées apparaît à la fois nécessaire et inéluctable, il faut bien prendre conscience qu’il s’agit toutefois d’un changement de paradigme majeur dans le fonctionnement de nos infrastructures collectives, leur financement et leur dimensionnement. Alors que les grands réseaux urbains et leurs modèles économiques se… > Lire la suite
Nous avions déjà évoqué dans ce blog : le logement comme service, le quartier comme service, l’espace comme service, la proximité comme service, la rue comme service, et bien-sûr la mobilité comme service (the famous MAAS : mobility as a service). Nous avions même travaillé il y a quelques années avec une des plus grandes entreprises françaises sur “X as a service” (Everything as a service), dans le prolongement de notre Etude sur les nouveaux modèles économiques urbains, où l’économie… > Lire la suite
A signaler : la parution imminente de notre étude sur « les modèles économiques des services urbains au défi de la sobriété », réalisée avec Espelia et Partie Prenante, financée par l’ADEME, la Banque des Territoires et le PUCA. On trouvera ci-après une retranscription rapide (avec un langage oral) de la présentation que nous avons faite ce 6 septembre 2022 avec nos financeurs et un certain nombre de personnes qualifiées, afin de partager avec elles les principaux enseignements de l’étude… > Lire la suite
Repérées grâce à la toujours stimulante Newsletter de 15marches, les astuces d’un des champions du jeu GeoGuessr pour identifier un lieu sur une image Google Maps (GeoGuessr est un jeu en ligne dans lequel les participants doivent trouver le plus rapidement possible où se trouve un lieu pris au hasard dans Google Maps). Voir la vidéo “Every Trick a Pro GeoGuessr Player Uses to Win (ft. RAINBOLT)” ici ou ci-dessous : Voir également notre précédent billet sur Google Maps :… > Lire la suite
A signaler la parution aux éditions du Moniteur de l’ouvrage “Financement de l’aménagement”, sous la direction de Taoufik Souami, Marie Llorente, Martine Drozdz. Avec les contributions également de Natacha Aveline, Cyril Boisnier, Sonia Guelton, Florence Menez, Julien Migozzi et… ibicity. Tendance de fond ou phénomène conjoncturel, le financement des opérations d’aménagement par les investisseurs institutionnels est plus perceptible. Banques d’investissement, fonds souverains, compagnies d’assurances ou encore gestionnaires d’actifs sont sollicités ou s’invitent dans le montage d’opérations urbaines pour y jouer… > Lire la suite
Le secteur Porte Saint-Germain / Berges de Seine, situé à proximité immédiate de la Seine et d’une superficie d’environ 75 hectares, fait l’objet d’un projet urbain complexe qui vise a requestionner de fait les modes de fabrique de la Ville en s’appuyant autant sur l’intervention publique que l’urbanisme dit négocié. Depuis janvier 2022, le projet avance rapidement. Le plan-guide dessiné par Obras (Frédéric Bonnet, Grand Prix de l’Urbanisme 2014) et son équipe a été validé début 2022. Les îlots Mirabeau… > Lire la suite
Oppidea et Europolia, les entreprises publiques locales qui forment le pôle de compétences en aménagement urbain opérationnel de Toulouse Métropole viennent de publier leur rapport d’activité sous la forme d’un magazine commun aux deux structures, accompagné d’un petit “cahier bilan” pour chacune d’elles. Il est téléchargeable ici. Merci à Raphaël Catonnet, Directeur Général des deux structures de nous avoir donné “carte blanche”. Extrait : Urgence à agir contre le réchauffement climatique et pour la préservation de la biodiversité, nouveaux enjeux… > Lire la suite
Ça y est : nous venons de boucler notre article pour le prochain numéro de la revue Constructif, qui sortira à l’automne et dont le thème sera : “qualité de ville”. (En attendant on peut lire le numéro d’été de la revue consacré à la pauvreté : ici). Il y sera question du trottoir comme entre-deux, avec l’idée que c’est précisément cet espace de “jeu”, au sens mécanique du terme, qui permet l’ajustement de la ville aux évolutions qu’elle subit…. > Lire la suite
